Fascination About kereta auto
Fascination About kereta auto
Blog Article
Sy ada proton saga lama 4g15 susah bila enjin dh panas kadag2 langsung x mahu hidup. Apa masalahnya blh terangkn x? Disbuter dh tukar
Jawapan saya mudah sahaja, anda boleh risau tapi jangan terlalu risau. Ini kerana minyak gearbox tidak mudah bocor. Kebiasaannya minyak gearbox bocor apabila seal yang terdapat di gearbox “sudah mati”.
. sy da beli da distributor dekat halfcut tapi xleh guna tapi boleh tukar lagi..ada mekanik ni dekat satu bengkel ni suruh saya beli dekat dy ja yg bru..saya konfuse sebab yg baru ni semua recond jaa..jadi saya nk tny..yg mana lagi baguih saya pakai halfcut ka pakai yg baru ja utk wira saya ni..
Jika lulus peraturan, anda layak guna lesen P untuk selama 2 tahun. Jika gagal, bayaran ulangan exam jpj motor / kereta adalah subjektif tempat anda daftar.
@leynoNak tukar karburator ke injection saja memang agak menelan belanja yang besar kerana membeli komponen seperti injector,injector housing,hose dan pengubahsuaian manifold dsbnya,
Saya beli kereta showroom, masa tu saya yang 1st pakai di cheras, warna hijau. Bila nk servis kali pertama, usahakan untuk pergi ke proton HQ Shah Alam demi mendapatkan update TCU & ECU terbaru.
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
.oleh itu VVT akan lambat/hampir tidak activ untuk secondary valve open up pada rpm3.5k…mungkin pada transmisi CVT ECU management dngn VVT ni dalam keadaan continual..pengalaman saya mengendali tramisi manual VVT ni dpt rasa VVT kick…CUMA KADANG2 ECU application x stable…
Dengan mengetahui beberapa perkara asas di atas, ia setidak-tidaknya dapat mengurangkan risiko berlakunya kerosakan tidak diduga dan melancarkan perjalanan anda.
Sekarang iriz pun ramai yg kondem itu dan ini… pada sy iriz sy takde masalah setakat ni alhamdulillah. Kepada mereka yg ada masalah saya rasa semua ini terkena… sbb sy beli alza progress terkena banyak masalah insignificant… tak allignment tayar, pemasangan kerusi belakang lari tak allign antara kerusi, skirting tercabut sendiri, gps mcm hampeh slalu bawak salah Artikel jalan dan mcm2 lagi… jadi bersabar lah wahai saudaraku semua….
Pertama sekali cuba anda baca manual kereta yang disediakan oleh pengeluar. Boleh dikatakan semua tidak pernah mengajar atau memberikan panduan sebegitu rupa.
Bayangkan diri anda duduk di belakang stereng, penuh keyakinan, sedia untuk membuktikan kemahiran memandu anda. Tiada lagi tangan yang berpeluh atau jantung yang berdegup kencang. Dengan panduan kami, anda akan berasa tenang dan yakin sepanjang ujian.
@jqafskfbkkosnya rm 400,boleh cuci complete,buka dan servis juga boleh ganti dengan repair service kit,guna carb cleaner memang tak bersih
Jadi method lock kesemua pintu dari luar dan dlm. Remedy nya saya masuk dari bonet untuk cuba hidupkan enjin.namun pintu masih lock, jadi sy buka penghadang kunci di pintu driver dan buka pintu menggunakan kunci. Cuma hanya pintu driver sahaja y akan terbuka, kemudian bawa kereta ke pusat services proton & mereka akan reset balik basic safety method mereka.
